מגמת ההתפתחות העתידית של תחנות טעינה חדשות לרכבי אנרגיה

Apr 20, 2024השאר הודעה

ניתן לחלק את ערימות הטעינה לרכבי אנרגיה חדשים לערימות טעינת AC תקשורת, ערימות טעינה DC וערימות טעינה משולבות AC DC לפי שיטת הטעינה. ביניהם, ערימות הטעינה של תקשורת AC בעלות הספק נמוך, זמן טעינה ארוך, אך חיי סוללה קצרים. להיפך, לתחנות טעינה DC יש עוצמת טעינה גבוהה, טעינה מהירה, אך חיי סוללה ארוכים. בתהליך הפיתוח והקידום שלה, היא תרמה תרומה אדירה להגנת הסביבה החברתית, הכלכלית והאקולוגית. בהשפעת מדיניות הגלובליזציה הכלכלית הנוכחית, הכלכלה העולמית התפתחה במהירות ורמת החיים של אנשים רגילים השתפרה. הן מקומיות והן בינלאומיות, צרכנים מגבירים בהדרגה את הדרישות שלהם להיבטים שונים של מכוניות, ומגוון הרכישות של כלי רכב חדשים בטכנולוגיית אנרגיה מתרחב בהדרגה.

כמרכיב מרכזי של כלי רכב בטכנולוגיית אנרגיה חדשה, עמדת הטעינה של רכבי אנרגיה חדשים קשורה לחוויית המשתמש ולגורם הבטיחות של הרכב. כאחד המרכיבים המרכזיים של כלי רכב בטכנולוגיית אנרגיה חדשה, חלה התפתחות איכותית וקפיצת מדרגה בתחום התשתיות וטכנולוגיית הרכב. שליטה בתחנות טעינה חדשות לרכבי אנרגיה יכולה להביא לנו גם חווית נהיגה נוחה יותר.

כיום, כלי רכב חשמליים ורכבים חדשים בטכנולוגיית אנרגיה הופכים בהדרגה לכלי התחבורה שאנשים בוחרים לנסוע בהם. עם האיכות המעולה שלו, המחיר הנמוך, אפס הזיהום ועלות היישום הנמוכה שלו, הוא מתקבל בברכה על ידי הצרכנים ועומד לפתח את האביב של שוק מכירת כלי רכב בטכנולוגיית האנרגיה החדשה. פרויקט הזיכיון החדש של תחנת הטעינה לרכבי אנרגיה הוא מתקן שירות לפרויקטים של רכב חשמלי. אז במילים אחרות, עבור כלי רכב חשמליים, המכירות של עמדות הטענה לרכבי אנרגיה חדשים קשורות ישירות אליהם. פער הביקוש וההיצע העצום בשוק המכירות הופך את פוטנציאל הפיתוח של תחנות הטענה לרכבי אנרגיה חדשים לעצום.

כיצד להתקין עמדות טעינה חדשות לרכבי אנרגיה

ראשית, קבע את תקני טעינת הסוללה. השלב המרכזי בתהליך הוא קביעת תקני טעינת הסוללה. החוליה המרכזית תלויה בשאלה האם יש חניון קבוע וניהול נכסים המאפשרים הרכבת ערימות טעינה;

2, הגש בקשה לתוכנית אספקת חשמל. לאחר ההודעה על חתימת הסכם רכישת הרכב, הלקוחות יכולים להגיש בקשה להרכבת כבלים ממחלקת השיווק של חברת החשמל המקומית בעצמם או בהפקדת יצרני רכב או חנויות 4S. פרסם את התגובה לתוכנית מערכת אספקת החשמל תוך 7 ימי עבודה. עליהם להגיש בקשה לאישור ולהשלים את ההליכים בתוך תקופת התוקף.

3, לאחר ההכרזה על אישור תוכנית אספקת החשמל, יצרן הרכב או חנות 4S יארגנו את בניית תשתית ערימת הטעינה לבנייה והתקנה. הבחירה בציוד חדש לתחנת טעינה לרכבי אנרגיה צריכה לעמוד בדרישות הרלוונטיות בסין, אך מפעלי הבנייה שנבחרו על ידי חברות רכב שונות עשויות להשתנות. בנייה ללא בנייה הנדסית צריכה להסתיים תוך 3 ימי עבודה.