תחנת טעינה DC ידועה בשם טעינה מהירה. עמדת טעינה DC ממירה ספק כוח 380V למתח טעינה DC זרם גבוה באמצעות שנאי, עם זרם טעינה של עד 32A והספק טעינה של עד 45 קילוואט. ככלל, ניתן להטעין רכבים חשמליים תוך שעה עד שעתיים מבלי לקחת יותר מדי זמן. למרות שתחנת טעינה DC טובה.
אבל יש פגם גדול, שהוא שבניית ההתקנה מסורבלת יחסית. מכיוון שעוצמת הטעינה של תחנות טעינה DC גבוהה יחסית, קיימות דרישות גבוהות לאספקת חשמל ושנאים חייבים להיות בעלי יכולת עומס מספקת כדי לתמוך בהספק כה גדול. באזורי מגורים ישנים רבים אין את תנאי ההתקנה הדרושים בגלל היעדר קווים ושנאים מותקנים מראש.
תנאי ההתקנה של עמדת הטעינה DC הקיימת גבוהים יחסית, ותחנת הטעינה של התקשורת היא בדיוק ההפך מתחנת הטעינה DC. הספק לתחנות טעינת תקשורת הוא 220V, בהספק טעינה גבוה של 7KW. בדרך כלל, באזורי מגורים יש מצב מכשיר זה, וגם אם מותקנות מספר עמדות טעינת תקשורת, זה לא ישפיע על צריכת החשמל של הקהילה כולה.
אבל יש פגם בתקשורת עם עמדות טעינה, והוא שמהירות הטעינה איטית יחסית. עבור חלק מהאנשים שמרבים לדווח על מכוניות דידי או אקספרס, זמן הטעינה מעט בלתי נסבל. אם מדובר בהתקנה של עמדת טעינת תקשורת בקהילה, רוב האנשים עדיין יכולים לשאת את נושא זמן הטעינה. הרי כשהם חוזרים בלילה הם פשוט עוצרים את הרכב ליד עמדת הטעינה, טוענים לילה שלם ומתעוררים למחרת ללא דיחוי.